跟钩，是门式起重机、桥式起重机稳钩操作的重要技巧，熟练掌握此技巧，可以是起重机运行更加平稳，提高工作效率。然而更多的起重机驾驶员比不知道如何做。金瑞起重机此次为您解析一下桥式起重机、门式起重机跟钩稳钩不好的原因，供您参考。

　　1、跟钩的的方法不当

　　稳钩的基本技巧是跟钩，也就是在吊钩、吊物游荡时,开动大车或小车向游荡相同或相反的方向运动,使其逐渐平稳。如果用物理学的知识解释, 其实就是两个摆动相叠加使振幅逐渐得到消除。在跟钩操作中, 如果对跟钩的时间和配离掌握不当，效果可能适得其反,造成吊物振幅更大。

　　2、起钩时操作不规范。

　　如果在起吊重物时如果不使用慢速档而是直接使用高速档其不点动的操作方法时, 由于钢绳是一弾性体,在起升中由于受力发生变化,则必然产生振动,从而导致吊物晃动。此外,钢绳与吊物不垂直,存在一定偏角时,在吊物离开地面的那一瞬间,重力的水平分力也会使其游荡。

　　3、啃道或轨道不平

　　4、大车运行机构两侧制动器调整不均匀

　　如果两侧制动力矩大小不一，通俗说就是一面紧一面松，运行时车体扭摆，自然会造成吊物晃动。同时，卷扬机构制动器调整过紧，也会在起升、下落时因为制动过快导致吊物晃动。

　　5、多个机构同时运行

　　如果司机在操作中盲目求快，多机构同时联动，必然会造成故此失彼，影响到正常的稳钩操作。

　　6、操作恶习

　　个别司机在操作中没有养成稳钩的良好习惯，以为吊车的操作好干，但没想干好，责任心不到位，野蛮操作。