一些咨询订购门式起重机的客户，不明白门式起重机的跨度是什么，但是这关系到门式起重机的价格问题，所以小编觉得有必要在这里为大家介绍一下门式起重机的跨度、基距和轨距的概念，方便大家了解这些名称的含义。

　　门式起重机的跨度，顾名思义，就是起重机两端支腿垂直中心线之间的距离，这关系到起重机的工作运行范围以及造价问题，所以大家应该记住这个概念。

　　轨距这个名词大家应该比较好理解，就是门式起重机两条运行轨道中心线之间的距离，其值应该和起重机的跨度是相等的。

　　而基距指的是沿轨道方向，两支腿之前的水平距离，是同侧两车轮的中心距离，如果行走不分是八个轮子，就是同侧台车中心的距离。

　　门式起重机的轨距和基距要根据室外运行空间的结构以及起重机的稳定性要求来确定，在符合制造标准的前提下，尽满足客户的使用要求。

　　对于MH型单梁门式起重机而言，只有大车运行机构有轨距及基距的概念，而对于MG型双梁门式起重机而言，大车运行机构及小车运行机构均有轨距和基距的概念。不过，客户在咨询订购的时候，只需要提供大车运行机构的跨度就可以了，其他的参数是由中原起重的技术人员来计算。

　　而门式起重机的跨度则是根据需要安装起重机的工作场地进行确定。